Elsparkcykel på Grusväg

Behöver du en elsparkcykel som går att köra på grusväg? Då bör du tänka på ett par saker som elscootern bör klara av för att det ska gå bra på grusvägarna.

Grusvägar kan ha olika egenskaper och de kan variera en del över säsong. Det finns hård packade grusvägar som torra nästan känns som asfalt. Andra grusvägar kan ha mycket löst grus och det ställer andra krav på elsparkcykeln.

Elsparkcykel parkerad på grusväg en solig sommardag

På den hårt packade grusvägen funkar det att köra med vanliga elsparkcyklar som har släta däck. Skillnaden är att om vägen blivit blöt så kommer det gå trögt eller vara slirigt. Då behövs en starkare motor och mönstrade däck, kanske till och med offroaddäck.

En väg med mycket löst grus kan bli obekväm att köra på med fel typ av elsparkcykel. Fjädrande dämpning minskar skakandet och luftfyllda däck som inte pumpats stenhårda hjälper också till.

Tyngden på elsparkcykel påverkar också egenskaperna där en tyngre modell är att föredra. Mer kraft ner mot marken kommer att ge bättre grepp helt enkelt. En väldigt lätt elscooter med hårt pumpade däck ger en mycket guppig framtfart på grusvägar.

8 elscootrar för grusvägskörning

  • Elscooter Nitrox Joy S10-S

    Elscooter Nitrox Joy S10-S
    Vill du ha en elscooter med extrem kraft och framkomlighet? Då bör du ta en närmare titt på denna tvåhjulsdrivna elscooter med prestanda utöver det vanliga! Elscooter Elscooter Nitrox Joy S10-S är något alldeles speciellt inom elscooters. Det mest anmärkningsvärda är att scootern har dubbla borstlösa navmotorer - en i varje hjul - vilket ger sådan kraft och acceleration att du kan spinna loss på gräsmattan med båda hjulen samtidigt! du väljer i displayen om du vill att scootern ska driva med endast bakhjulet eller båda samtidigt. I maximalt effektläge når denna scooter hastigheter om uppåt 50-60 km/h! Elmotorerna får sin kraft från ett kraftfullt litiumbatteri med 60V 18Ah kapacitet. På styret finns en digital LCD-display där du läser av info som hastighet, tripmätare, batteristatus etc. Här kan du även ställa in elscootern i tre olika hastighetslägen. Scootern är utrustad med hydrauliskt skivbromssystem både fram och bak för att kunna stanna säkert i alla lägen. Stötdämpning finns för båda hjulen vilket ger god komfort på ojämnt underlag. Scootern finns med två olika däck, Dirt för bättre grepp offroad och Track för bana / asfalt OBS: För att få framföra en elscooter på allmän väg får motorstyrkan vara max 250W och toppfarten högst 20 km/h. Eftersom denna elscooter har prestanda som överstiger detta så skall denna elscooter endast framföras på inhägnat område. OBS: Scootern levereras med en fartspärr aktiverad (20 km/h) för att ta bort fartspärren måste man ändra P10 inställningen i displayen (se manualen Manual-NitroxJoy-S10-S-930-Display-EN.pdf nedanför för instruktioner (på Engelska))
  • Elscooter Nitrox MyWay V2 Litium 700W

    Elscooter Nitrox MyWay V2 Litium 700W
    Nitrox MyWay V2 700W är en stark och relativt lätt elscooter med en borstlös navmotor i bakhjulet med 700W effekt samt ett kraftfullt litiumbatteri med hela 52V spänning och 10 Ah kapacitet (520Wh). Denna elsparkcykel har en toppfart om ca: 40 km/h och det med fin acceleration och bra kraft i motlut. Batteriet är integrerat i ramen och ger upp till ca 30 km räckvidd per laddning. Den borstlösa navmotorn har en mycket högre verkningsgrad jämfört med traditionella borstmotorer, vilket ger längre räckvidd samt bättre kraft. Placeringen i baknavet gör att du inte har någon kedja/drivrem som behöver justeras, samtidigt som bakhjulsdriften ger fina och stadiga köregenskaper. Elscooter Nitrox Myway V2 700W levereras med en löstagbar sadel som kan justeras i höjdled. Den har dessutom luftfyllda däck (10 tums hjuldiameter) samt stötdämpad framgaffel (hydraulik + fjäder) vilket gör det möjligt att snedda över gräsmattor och grusvägar. Hjuldiametern är stor för den här typen av elscooter med en diameter om 10 tum. På styret finns en digital display som visar bland annat batteristatus, hastighet och körsträcka. Litiumbatteriet om 52V 10Ah (520Wh) har låg vikt och klarar 500+ laddningscykler (en cykel = laddning från 0-100%). Räckvidden varierar beroende på faktorer som lastvikt, körunderlag, däcktryck, lufttemperatur etc., men är under goda förhållanden uppåt 30 km/laddning. Bromssystemet består av dubbla mekaniska skivbromsar - en fram och en bak. Levereras även med LED-lysen både fram och bak. Scootern kan vikas ihop i en handvändning och bäras under armen. Perfekt att ha med sig i bagageutrymmet i bilen på resan. Styret och sadel kan justeras så att både korta och långa personer kan använda modellen. *OBS: För att få framföra en elscooter på allmän väg får motorstyrkan vara max 250W och toppfarten högst 20 km/h. Eftersom denna elscooter har prestanda som överstiger detta så skall denna elscooter endast framföras på inhägnat område.
  • Elscooter Nitrox OR600 Joy Dirt - Svart

    Elscooter Nitrox OR600 Joy Dirt - Svart
    Upptäck friheten och den oöverträffade körglädjen med vår nyaste modell, Elscooter Nitrox OR600 Joy Dirt – en robust och pålitlig följeslagare. Designad för att erbjuda både äventyr och pålitlighet, tar denna elscooter dig fram med lätthet och stil. Med avancerad teknologi, enastående design och högsta säkerhetsstandarder, är Nitrox OR600 Joy Dirt den ultimata följeslagaren. Prestanda och framkomlighet Med en kraftfull 600W motor (900W maxeffekt) som toppar 45 km/h och erbjuder tre hastighetslägen, anpassar sig Nitrox OR600 Joy Dirt enkelt till dina behov. Dess långa räckvidd på 30-45 km säkerställer att du når ditt mål utan att oroa dig för att behöva ladda ofta, medan kapaciteten att hantera backar upp till 20 grader visar dess sanna kraft och framkomlighet. Design Elscooter Nitrox OR600 Joy Dirt utstrålar en känsla av äventyr och robusthet med sin eleganta svarta finish och offroad kapabla luftfyllda däck. Dess hopfällbara design gör den enkel att förvara och transportera, vilket ger dig friheten att ta med den överallt. Dessutom ger den digitala LCD-färgdisplayen ett smidigt gränssnitt för att snabbt visa viktig information och navigera genom scooterns olika funktioner. Teknik Denna elscooter är utrustad med den senaste teknologin för att optimera din körupplevelse. Från den effektiva motorn och det kraftfulla batteriet till den intuitiva digitala displayen, allt samverkar för att ge dig en problemfri och njutbar resa. Med funktioner som cruise-kontroll och olika hastighetslägen kan du anpassa din åktur efter just dina önskemål och behov. Säkerhet Säkerhet har prioriterats högt i utvecklingen av Nitrox OR600 Joy Dirt. Med skivbromsar både fram och bak, stark LED-belysning och reflekterande element garanteras en säker åktur även under sämre ljusförhållanden. De luftfyllda däcken tillsammans med dämpning på både fram- och bakhjulet bidrar till stabilitet och komfort, även på ojämnt underlag. IP-klass Nitrox OR600 Joy Dirt är IP54-klassad, vilket innebär att den är skyddad mot stänk och damm. Denna klassificering säkerställer att du kan njuta av din elscooter i olika väderförhållanden, och ger dig friheten att utforska nya vägar med tillförsikt. Med sin kraftfulla motor, långa räckvidd och robusta konstruktion är Elscooter Nitrox OR600 Joy Dirt det ultimata valet för alla som söker en pålitlig, mångsidig och kul elscooter. Upplev äventyr som aldrig förr med denna toppmoderna elscooter.

Utrustad för grusvägskörning

Förutom att ha rätt modell av elsparkcykel bör du även utrusta dig själv på bästa sätt för grusvägskörning. Du bör se till att ha:

  • Hjälm
  • Skyddsglasögon
  • Knä- och armbågsskydd

Ta också med dig ditt sunda förnuft och trafikvett. Genom att anpassa hastigheten efter väglaget kan du undvika olyckor.

En typisk skogsbilväg i Sverige

Det är lockande att gasa på och höra/se gruset spruta med en kraftfull elsparkcykel. Underlaget är mer svårhanterligt med rullande grus och på vissa sämre underhållna grusvägar kan det finnas större, okrossade stenar som kan bli direkt farliga.