Fatglider

Fatglider är den ursprungliga fatscootern enligt många och den tillverkas av Swagway. Det var en produkt som var först i sitt slag som en eldriven scooter med breda, tjocka däck som ger känslan av att glida fram på asfalten. Fatglidern har fått många konkurrenter från till exempel Freev och OBG Rides.

En sak som de breda och tjocka däcken vinner på jämfört med till exempel en elsparkcykel är när du ska köra över kanter eller gropar. De 18 tum stora däcken ger en mjuk färd trots små hinder längs vägen.

Lyfco 2000 W liknar en fatglider

Lyfco 2000w

Precis som originalet liknar Outl1s egen Lyfco fatscooter en motorcykel av chopper-modell (Harley Davidson). Du kan glida fram som på en äkta amerikansk glidarhoj men helt tyst nästan. Det är bara ljudet från dina breda däck som hörs. Den borstlösa elmotorn är nästan helt tyst.

Fordonet kan göra upp till 55 km/h beroende på last, underlag och lutning. Du måste alltså registrera det som fordon hos Transportstyrelsen för att köra den på allmän väg.

Regler för fatgliders

För att få köra en fatglider som går snabbare än 20 km/h måste fordonet registreras och vara trafikgodkänd. Går den inte snabbare än maximala 20 kan den räknas som cykel och då följer du cykelreglerna.

Fler eldrivna glidarhojar

Vanliga frågor om eldrivna Fatbikes

Är fatglider lagligt i Sverige?

Du får köra elfordon med motor på max 250 W och maximal hastighet om 20 km/h på allmän väg utan att registrera fordonet. En fatglider med starkare motor och högre hastighet måste registreras som mopedklassat fordon. Det görs hos Transportstyrelsen och det kommer krävas AM-körkort för att få köra den.