Elsparkcyklar i Stockholm

Stockholm är den stad i Sverige där det finns flest elsparkcyklar. Antalet hyrcyklar är nästan 12 000 och därtill finns många som köpt egen elscooter. För att hantera situationen har Stockholms stad jobbat fram olika lösningar för uthyrningsföretagen och alla som köra elsparkcykel.

Två personer åker elsparkcykel i Stockholm City

Uthyrning av elsparkcyklar i Stockholm

Året 2021 hade Stockholm en rejäl topp i antalet uthyrda elsparkcyklar. Då fanns det över 23 000 cyklar i omlopp och situationen var enligt många ohållbar. Sedan dess har antalet minskat av olika orsaker och för 2022 och 2023 har det funnit lite drygt 10 000 elsparkcyklar för uthyrning.

Trafikkontoret via Cityscope Platform har också tillgång till data om antalet resor som görs per dag med hyrscootrarna. Det har minskat från toppen 2021 då det gjordes mellan 60-70000 resor per dag till cirka 30 000 sommaren 2023.

En anledning till minskningen av antalet cyklar är att trafikkontoret och polisen införde en ny typ av tillstånd för uthyrning. Från den 1 februari 2022 finns ett maxtak på 1500 elsparkcyklar per företag. För att inneha tillståndet ska företagen betala 1400 kr per elsparkcykel och år.

Parkering för elsparkcyklar i StockholmUppmärkt parkeringsplats för elsparkcyklar

En till förändring som tillkommit med nya trafikregler från 1 september 2022 är att elsparkcyklar inte får lämnas och parkeras på gångbanor eller trottoarer. Det har nu skapat särskilt uppmärkta parkeringsplatser för elsparkcyklar. För hyrcyklarna är det upp till uthyrningsföretagen att se till så det kravet uppfylls, något som gjort att de infört straffavgifter för den som felparkerar sin scooter. Felparkerade elsparkcyklar kan nämligen transporteras bort av Stockholms stad mot en avgift.

Butiker med elsparkcyklar i Stockholm

Fler och fler har skaffat sig en egen elsparkcykel efter att ha hyrt och upptäckt hur smidigt man tar sig fram. Att äga sin egen har ju sina fördelar kring tillgänglighet men också sina nackdelar med att behöva ta hand om den.

Det finns flera butiker i Stockholm som säljer elscootrar och har showrooms där du kan testköra och sedan beställa. Du hittar till exempel E-wheels på Gamla Brogatan 15 och Eltra Store på Folkungagatan 98. Båda de här är ju välkända som e-butiker men också för att tillverka och sälja sina egna elsparkcyklar.

Fler butiker i city är Inokim Nordic, Dualtron Nordic, NIU. Ute i Kista finns 7STORE på Nidarosgatan 4.

FAQ: Vanliga frågor om Stockholm och elsparkcyklar

Vart kan jag laga min trasiga elsparkcykel?

I City finns Urbancorner på Birger Jarlsgatan 108. Där kan du få hjälp med service på din elsparkcykel som behöver lagas. De kan hjälpa till med punktering, att byta däck och har en välkomnande verkstad för många elfordon för stadstrafik. Även Eltra Store på Folkungagatan 98 på söder erbjuder service med allt från däck- och slangbyte till bromsjustering, tvätt och rengöring. De utför service på Xiaomi Mi Electric, Ninebot (Segway) och såklart deras egna elsparkcyklar.

Får man ta med sin elsparkcykel på tunnelbanan?

Nej, sedan den 25 november 2024 har SL förbjudit elsparkcyklar, hoverboards och liknande fordon i tunnelbanan. Anledningen är att de stora litiumbatterierna utgör en brandrisk i tunnelbanetrafiken. Antalet bränder med elscootrar har ökat och nästan hälften sker vid laddning.

Det var tidigare tillåtet att ta med sig sin elscooter, om den var hopfällbar och inte längre än 120 cm i hopvikt läge.

Varför får man inte ladda sin elsparkcykel längre hos SL?

Det är enligt de nya reglerna sedan 25/11 2024 inte tillåtet att ladda stora litiumbatterier i eluttagen på SL:s fordon. Det gäller alla deras fordon inklusive pendeltåg, bussar och båtar. I tunnelbanan får du inte ens ta med dig din elsparkcykel längre.