Sparkcyklar finns idag överallt och används som transportmedel eller leksak. Elsparkcyklar har blivit så populära att det behövts nya trafikregler. Här på Sparkcykel.com är vi dedikerade till att skriva guider om sparkcyklar och andra enklare fordon för en person.
Sparkcykeln är en riktigt genialisk uppfinning. Med hjul, styre och en enklare platta att stå på, kan du ta dig fram snabbt och smidigt. Farten får du antingen genom att sparka med ena benet i marken eller från ett batteri om du har en eldriven sparkcykel.
Nya och populära inlägg om sparkcyklar
Vi reder ut: Får man skjutsa på elscooter?
I den här nya artikeln svarar vi på alla frågor kring att skjutsa på elsparkcyklar. Vad säger lagen och varför finns det förbud mot att skjutsa på en laglig elscooter som ju klassas som ett cykelfordon?
Hopfällbara elscootrar
Du får många fördelar med att ha en hopfällbar elscooter. Vi har plockat fram vilka aktuella modeller som går att vika ihop på ett praktiskt sätt. Läs mer om hopfällbar elsparkcykel.
Interaktiv olycksstatistik med elsparkcykel
Nu har vi skapat en interaktiv sida med data över olycksstatistik där elsparkcyklar varit inblandade. Du kan analysera utvecklingen från 2016-2024 för hela landet eller i ett specifikt län i Sverige.
Starka elscooters för tunga vuxna
Motorkraften på en elsparkcykel avgör hur snabbt den köra och hur tung förare den orkar med. För tyngre vuxna finns det elscooters med högre kapacitet. Vi gjorde en översyn över årets modeller av elscooter som har maxvikt på 120 kg eller något mer.
Att resa med elsparkcykel
Den som pendlar till skola och jobb kanske inte kommer ända fram på en gång. Då är det ju bra om man kan få ta med sig sin egen elsparkcykel på tåget, spårvagnen eller bussen. Vi har kollat upp vad som gäller hos ledande tåg-, flyg- och bussbolag i Sverige.
Skönare åk på elsparkcykeln
Vi har gjort en ny guide för dig som vill åka mer komfortabelt på elscootern. Du kanske pendlar en längre sträcka varje dag och vill vila ben och rygg. Lär dig vilka åtgärder du kan ta för att öka komforten vid elscooterkörning.
Aktuellt att tänka på
Service och underhåll av din elsparkcykel
Tiden är kommen för att återigen färdas fram på sin tysta, snabba elsparkcykel. Har du haft den stående i förrådet, garaget eller cykelstället hela vintern så ta en runda och kontrollera hur den mår. Ge din elscooter lite kärlek med underhåll och service så kommer ni säkert bättre överens på vägarna.
Inget krav på körkort
Elsparkcykeln har konkurrenter som du får köra utan att ha körkort. Det finns elfordon du sitter ner på men också åker ståendes med. Se elfordon du får köra utan körkort så länge du uppfyller svenska regler och lagar.
Olika typer av sparkcyklar för olika ändamål
Sparkcyklar för sport och lek
Den klassiska sparkcykeln för lek har funnits i över 100 år. Under många år hade den dock fallit i glömska. Under mitten av 1990-talet blev den åter populär, framför allt på grund av influenser från actionsportscenen i USA.
Den ”nya” modellen av sparkcykel har genom åren marknadsförts med namn som kickbike eller scooter, men när det gäller användning och utformning finns inga större skillnader jämfört med den gamla klassiska sparkcykeln. För de allra minsta barnen som kanske inte har bästa balansen finns det vad som kallas kickboard med två hjul fram och ett bak.
Sparkcykel för offentliga miljöer
Vissa offentliga miljöer och industrier är mycket stora och det kan vara betydande avstånd mellan olika avdelningar eller arbetsstationer. Sparkcyklar för sjukhus, lager och industri är speciellt utvecklade för att uppfylla kraven för person- och varutransport.
Sparkcykel för transport
En helt ny variant av sparkcykel som såg dagens ljus i början av 2000-talet är den variant som drivs framåt med hjälp av en elmotor. Den som använder elsparkcyklar behöver alltså inte använda sin egen muskelkraft för att ta sig framåt.
Populariteten har fått extra fart tack vare företagen som började hyra ut elsparkcyklar. Det har dock drivit på nya lagar och regler kring vart man får köra och vilka hastigheter som är tillåtna. Elsparkcykel för barn har lite svagare motorer medans de för vuxna har högre effekt, men det finns en maxgräns på både hastighet och motoreffekt att förhålla sig till.